基本资料  
姓    名:
曹明华 
最后更新简历时间:
2019年12月7日 
 
身份证号码:
3622**** 
性    别:
男  
民    族:
汉族  
婚姻状况:
已婚  
现有职称:
中级  
政治面貌:
其他  
出生年月:
1982年10月31日 
身    高:
165 
户口所在地区:
北仑
现工作所在地区:
北仑
应聘职位  
希望工作岗位类型 技术经理/项目经理/CTO、部门经理、机械设计/制造、 
希望工作地点 其它地区、未定、未定
希望新工作的待遇 最低月薪 5
教育背景  
学    历:
本科
毕业院校:
南昌航空大学 
所学专业:
机械设计制造及自动化 
专业类别:
机械设计制造及其自动化、  
求学简历:



 
个人特长  
外语语种一: 英语 水    平: 四级  
外语语种二:
英语   水    平: 无  
外语口语: 一般  普 通 话: 标准 
计算机能力: 优秀      
专长描述: 1、球铰链技术。 2、衬套技术。
工作经历  
至今相关工作经验计有13
浙江吉利汽车研究院有限公司,系统经理、2016.10-至今 1、2016年10月-2018年3月:负责帝豪纯电、GSE纯电、GL纯电(几何)、新帝豪、GL、GS改款前悬架系统上下控制臂总成、连接杆总成、后悬架系统杆系或扭力梁零部件设计开发工作(对悬架零件的设计思路熟练,要点熟悉,性能与结构关系熟悉,尤其球铰链和衬套。零部件试验验证:能通过整车载荷、路谱和悬架形式搭建试验验证条件)。 2、2018年3月-至今:负责整车底盘悬架系统选型,零部件定义,按照项目节点展开和分解工作内容并下发至各专业系统,追踪并协调完成,协调和拉动资源解决开发过程中的各种问题,确保开发过程中各项目标满足项目要求。 3、参与GSE 改款电动车底盘调校工作,了解底盘各零部件性能对操稳、平顺性、舒适性及NVH的影响关系。 威廉希尔注册登录拓普集团股份有限公司,经理、2007.03-2016.10 1.负责部门管理,部门组织架构优化调整,部门规章制度更新修订增减,工作流程制定和优化,岗位职责职能定义,人员编制,部门日常工作安排,各成员绩效评估,员工培训和再学习提升计划安排,部门职能职责,部门工作目标明确,部门未来发展方向和达到目标规划定义和实施计划拟定,部门愿景规划和实施,技术方面,全面负责新产品开发,新工艺调试,新领域开拓,技术标准整合更新,模块化建设,数据经验库建立,问题经验库建立,行业水平对标平台建立,项目管理新思想传递,团队建设和激励! 2.球铰链技术;全面掌握深悉球铰链的关键性能要点,失效点和纠正点,各零部件设计要点(球铰链球销、球座、球形罩、防尘罩、铆接盖板的设计突破)。并组建团队不断攻克更新提高性能,工艺更新,1)球铰链、控制臂本体的生产工艺定义和加工设备选择选型完成和更新;2)公司内部控制臂总成(包括球铰链)试验规范定义;3)系列化技术球销模块整理修订。 3,衬套技术;1)善于利用现有资源优化衬套结构,改变胶料性能,来消除内应力产生,提高耐久,降低动静比,从而降低传递噪音。技术规避设计方面;大力建设和推动模块化设计和规避。 如下是带领团队完成的项目: 1) 2008年帝豪摆臂量产供货。 2) 2015年博瑞前双叉臂后多连杆量产。 3) 2010年长安福特CD34X项目后悬控制臂,于2012量产。 4) 2009年上海通用Epsilon II平台车型前悬下摆臂项目, 于2012年量产。 5) 2010年北汽绅宝 D70G车型(原车型SAAB 95平台)前、后悬控制臂, 于2012年量产。 后陆续开发绅宝D50、D60、D80G、D51E、D61X车型部分控制臂,均已量产。 6) 2011年12月至2013.9月,沃尔沃L421项目后悬控制臂量产。 7) 2013年10至2016年10后陆续开发了沃尔沃XC60、K413项目部分控制臂;一汽大众MQB平台球铰链。 8) 2016年克莱斯勒300C稳定连杆设计开发,BYD车型(MPV)前转向节和唐转向节设计开发工作。  
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